Le budget 2017 présenté hier par le gouvernement fédéral contient quelques mesures intéressantes pour le secteur maritime et ses partenaires. Bien qu’il reste encore plusieurs éléments à clarifier, notamment en ce qui a trait à la Banque d’infrastructures du Canada, la Sodes accueille favorablement les engagements visant à améliorer la fluidité des transports et à soutenir le commerce. Surtout, soulignons le Fonds national des corridors commerciaux, créé « dans le but d’intervenir face aux problèmes urgents liés aux contraintes de capacité et aux goulots d’étranglement aux principaux ports d’entrée, et pour mieux relier l’infrastructure ferroviaire et routière qui permet la croissance économique à l’échelle du Canada (p. 159). » Déjà, en 2015, la Sodes et ses membres avaient identifié de façon consensuelle la nécessité d’Améliorer les interfaces entre les ports et les réseaux terrestres afin de réduire la congestion dans les principaux centres urbains comme une des 6 priorités pour accroître les volumes transportés dans le Corridor de commerce Saint-Laurent Grands Lacs et ainsi demeurer compétitif.
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